1、采用新型的旋转式音圈电机,它具有转动惯量小、输出力矩大、行程范围大、响应快等特点。
2、在旋转时,力变成力矩,质量变成转动惯量,加速度变成角加速度。
3、随着转动惯量增加,调节器比例系数必须下降,以保证系统获得接近临界阻尼响应过程。
4、本文给出了用特征矩阵的伴随矩阵求惯量主轴的代数方法,并通过实例作了说明。
5、本文从物理学中转动惯量的传统定义出发,导出以并矢形式表示的惯量张量。
6、本文还分析了负载惯量变化时,观测器和系统的工作情况。
7、对于某些均质刚体不用积分算出其转动惯量的表示式.
8、针对这类机构的结构特点,利用虚位移原理和矩阵奇异值理论,估算出主动关节负载惯量随位形变化的规律。
9、本文分析了内燃机曲柄连杆机构往复运动件的高谐次运动对轴系惯量变化和固有频率的影响,并对一多缸机轴系进行了扭振计算。
10、汽车惯量电模拟技术是汽车简易瞬态工况底盘测功机的发展方向。
