1、研究表明当飞机进行大迎角机动时,飞机可以获得敏捷性机动能力。
2、我们还在第6次试飞时进行了更大迎角的机动。
3、本文介绍用低超声速喷管代替声速喷管,解决了大迎角大堵塞度跨声速实验时的风洞壅塞问题。
4、导弹大迎角飞行时,系统非线性特性非常明显,各通道间有很严重的气动交叉耦合现象。
5、试飞结果表明,jL8飞机具有良好的大迎角特性及低速和高速失速特性。
6、在飞行状态下气流绕过翼型时,大展弦比机翼的迎角变化范围非常大.
7、大迎角风洞试验技术是先进高机动飞行器研制必需的关键技术。
8、数据输入包括俯仰角、迎角、真空速、垂直加速度和轴向加速度。
9、由于局部地使用活塞理论假设,这种方法大大地克服了原始活塞理论对飞行马赫数、翼型厚度和飞行迎角的限制。
10、如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩,那么要么进入上仰发散状态而失控,要么被机翼升力产生的低头力矩压回去,无法拉到需要的迎角。
