1、采用离散单元法,分析了当荷载、岩体的摩擦角、锚杆间距、锚杆方向和岩体的性质变化时,顶板的稳定性。
2、简要介绍了框架结构在地震作用下极限荷载分析的便捷解法。
3、同时据丰林大桥静、动荷载试验及外观检查结果,提出了加固补强的具体方法。
4、模型试验结果表明,采用钢板网片水泥砂浆面层加固后的开裂荷载提高了1。
5、应用力学知识和工民建规范,建立了多联栋温室受风雪载时半结构计算模型,并进行了荷载组合。
6、置换率是桩体承担荷载比例大小的主要因素,提高桩体承载比例的主要途径是提高桩的置换率,增大桩帽面积。
7、随着集装箱船舶的大型化,码头岸壁高度越来越大,而且使用荷载也不断增加。
8、将雀替与三角梁之间的分布荷载简化为三角形分布,计算了三角梁的最大内力。
9、两岸横向的设计必须能够支持死荷载,活荷载和任何特殊情况加载。
10、总刚度矩阵和荷载列阵由势能驻值原理得到.
