1、发展了斜梁桥的“广义弹性支承连续梁”理论,使大边梁桥梁的荷载横向分布计算简单明了,并以此分析正桥的荷载分布,得到了几点结论。
2、设计建筑物必须考虑的荷载可分为恒载、竖直活荷载和侧向活荷载。
3、轴承采用了单列向心推力球轴承,这种轴承具有同时承受较大的轴向荷载和径向荷载的能力。
4、通过对12片约束页岩砖墙的低周反复荷载试验研究,探讨了在不同柱距、不同压应力的参数条件下约束页岩砖墙的抗震性能、受剪承载力和破坏形态。
5、在局部荷载作用下,带软夹芯层的夹芯板结构将产生一定的局部变形现象。
6、随着集装箱船舶的大型化,码头岸壁高度越来越大,而且使用荷载也不断增加。
7、预应力的效果取决于锚具所能承受的荷载。
8、将雀替与三角梁之间的分布荷载简化为三角形分布,计算了三角梁的最大内力。
9、参照经典塑性力学的屈服面理论,引入了温度作用下应力空间中脆性岩石的损伤面模型,定性地讨论了荷载和温度影响下损伤面时的演化规律。
10、旧桥桩基础的荷载试验是桥梁工程检测的一个重要内容,也是评估旧桥承载力的重要依据。
