1、第一章:晚清交通事业的管理相形混乱,邮传部的成立就是这一客观现状的自然需求所致。
2、官邮传部郎中及驻新加坡领事。
3、1907年4月,清政府税务处向邮传部询问移交邮政档案时,邮传部还以“官制未定”而拒接。
4、为此,清政府对部院进行了大改组,同时增设邮传部。
5、1901年,邮传部左侍郎盛宣怀花费5万两白银重修电灯公所,并且在德国荣华洋行购买机械设备。
6、邮传部高等事业学校16名,约翰学堂14人,青年会8人,华童公学2人。
7、邮传部尚书徐世昌是袁世凯的密友,并由袁大力举荐、庆王首肯上位。
8、而京师小吏陈壁在攀上庆亲王后,用金店老板五万条金“借机谀媚”一跃而升为侍郎,入驻清政府新成立的邮传部。
9、公司龙头企业汉阳铁厂的创办人为时任湖广总督的张之洞,公司首任*理为清末邮传部尚书盛宣怀。
10、设部以后,以尚书及左右侍郎为主官,监督执行有关部、电、路、航的政令,袁长坤当仁不让地出任邮传部电政负责人。
