1、管理与a350升降舵相关的文件,包括图纸,工艺,切割原材料工艺以及质量报告。
2、主操纵系统包括升降舵操纵系统、副翼操纵系统和方向舵操纵系统。
3、升降舵操纵系统故障,轻微抖动,我们在五边保持稍大进场速度。
4、升降舵的根梢比通常较小,因而两个值之间的差别一般不大。
5、移动升降舵离开它们的流线型位置,使得飞机改变水平轴上的俯仰姿态。
6、与水平安定面相连的是两个称为“升降舵”的可动操纵面。
7、在适配值集合内,随着弹射能量的增加,升降舵预置偏角的适配范围增大,前起落架突伸力的影响减小。
8、这架直升飞机失事的主要原因是升降舵失灵。
9、主飞行控制系统包含副翼、升降舵及方向舵。
10、如果扳动机尾处的升降舵,就会减速,但能保持住高度。
